Uma nova doca seca no valor de 24 milhões de euros e a construção de um navio cruzeiro de 100 milhões de euros foram inauguradas nos estaleiros da WestSea, em Viana do Castelo.
A entrada em funcionamento da infraestrutura reforça a capacidade do porto e dos estaleiros navais para acolher operações de construção e reparação de maior dimensão, permitindo ao grupo Martifer expandir a sua atividade e consolidar o perfil exportador em mercados internacionais.
A doca seca número 3 conta com 220 metros de comprimento e 45 metros de largura, dimensões que viabilizam a receção de embarcações de grande porte no Porto de Viana do Castelo.
A estreia do equipamento ficou assinalada pela adjudicação do navio SEFU, encomendado pelo grupo japonês Ryobi Holdings, cuja entrega está prevista para 2027.
Com um comprimento aproximado entre 110 e 120 metros e capacidade para 150 passageiros, o cruzeiro de luxo irá operar maioritariamente no Japão e no sudoeste asiático.
Segundo detalhou a Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo (APDL) em comunicado divulgado ontem, a entrada em operação desta obra «constitui um marco relevante para o Porto de Viana do Castelo, reforçando a sua capacidade de apoio à indústria naval».
A nota da empresa pública acrescenta que a infraestrutura assegura «melhores condições para responder a operações de maior dimensão e complexidade», consolidando o posicionamento estratégico da região.
Também a administração da empresa sublinhou que «esta adjudicação enquadra-se no plano estratégico em curso, permitindo o desenvolvimento sustentável do negócio e o reforço do perfil exportador em mercados de valor acrescentado diferenciado».
