Foi lançado ontem, pela Infraestruturas de Portugal (IP), o concurso público para a empreitada de reformulação do Nó de Infias na EN101. Com um preço base de 14,5 milhões de euros e um prazo de execução de 660 dias, a empreitada tem como objetivo «a melhoria da circulação e segurança rodoviária, bem como o aumento da capacidade de escoamento de tráfego», pode ler-se no comunicado hoje divulgado por esta entidade.
A notícia foi recebida com alegria pelo presidente da Câmara Municipal de Braga que, em declarações ao Diário do Minho, destacou a importância da obra e todo o caminho percorrido para a sua concretização. «É uma excelente notícia», disse, destacando o facto de, agora, o processo entrar na reta final, seguindo-se, depois do lançamento do concurso, o avanço da obra, «depois de muitos anos de reivindicação, muitos anos de preparação da nossa parte e que, a partir de um determinado momento, começou a ter também um eco positivo e uma reação positiva por parte das Infraestruturas de Portugal». Aqui, Ricardo Rio fez questão de destacar o «empenho pessoal»de Miguel Pinto Luz, ministro das Infraestruturas e Habitação, pelo papel que teve no avanço de todo um processo que considera «absolutamente estratégico» não só para o município de Braga como para todos os concelhos à sua volta. «Há muitas pessoas que têm residência fora do concelho de Braga que são utilizadores diários deste nó, o que justifica que o número de viaturas ali a circular diariamente seja superior às 100 mil viaturas, o que é um número muito considerável», sublinhou.
Ricardo Rio acredita que, terminada a fase de abertura do concurso (cujas propostas podem ser submetidas até às 17h00 do dia 23 de junho), a obra avançará no terreno no final deste ano, «se tudo correr dentro do normal», o que significa que em 2027, «o mais tardar inícios de 2028», a obra poderá estar concluída.
Em comunicado, o PSD Braga congratula-se com a abertura do concurso, considerando que «esta é uma prova do empenho demonstrado pelo atual Governo». João Granja, presidente da Comissão Política da Secção de Braga do PSD, fala mesmo num momento fundamental para a mobilidade em Braga. «O Governo deu um passo muito determinante para que as obras do Nó de Infias possam avançar. Desde a primeira hora, o compromisso demonstrado pelo atual Governo para tornar possível esta obra que impacta não só positivamente Braga em matéria de mobilidade, mas também os concelhos vizinhos, contrasta com a inércia demonstrada pelos Governos socialistas. É mesmo caso para dizer que este Governo, nesta matéria, fez mesmo mais em 11 meses do que o anterior fez em 8 anos», vincou.
De acordo com a IP, os trabalhos contemplam a criação de ramo direto para o movimento de Norte (EN101) para Este (EN14) e para o movimento de Oeste (EN14) para Norte (EN101), a reformulação do ramo A2 (passando a ter acesso mais direto para sul), a canalização dos ramos vindos de Sul (Av. do Cávado/centro de Braga) dando origem a dois novos ramos (um para Norte e Este e o outro para Oeste), a reformulação dos acessos pedonais ao longo do Eixo Sul-Norte, bem como trabalhos de terraplenagem, drenagem, pavimentação, obras acessórias, sinalização e segurança rodoviária e obras de arte especiais.