A jovem piloto bracarense, Beatriz Correia, venceu nos GT na 35.ª Rampa do Caramulo e conquistou o vice- campeonato na sua primeira temporada nesta categoria, ao volante do seu Porsche 911 GT3 Cup.
Numa prova onde o campeão José Rodrigues, também ele bracarense, decidiu não participar, por rer o título já decidido, o segundo lugar ficou com José Almeida e o terceiro foi entregue a outro piloto de Braga, Daniel Vilaça, que alcançou também o terceiro posto na geral dos GTS no final da temporada, num pódio com três pilotos de Braga.
A piloto da JC Group deixou a concorrência a mais de cinco segundos, vantagem conseguida no domingo, depois de no sábado ter havido equilíbrio de forças em posta.
Beatriz Correia destacou a importância de ter alcançado o segundo posto no ano de estreia nos GT’s.
«Estou muito feliz por terminar esta época com uma vitória e com o segundo lugar no campeonato de GT. Quando começámos o ano, sabia que teria muito para aprender e que a adaptação ao Porsche seria um grande desafio. Fomos trabalhando passo a passo, ganhando confiança e melhorando ao longo das provas. Conseguir este resultado na minha primeira temporada na categoria é muito especial e quero agradecer à equipa por todo o trabalho e apoio. Não esperava conquistar resultados tão bons na minha primeira temporada com um GT, mas com humildade e os pés bem assentes no chão evoluímos a cada subida. Termino esta temporada muito satisfeita com o trabalho feito e ainda mais motivada para enfrentar os desafios do futuro», disse Beatriz Correia.
Por seu turno, Carlos Gonçalves, da JC Group, terminou a Rampa do Caramulo no quarto lugar da classificação geral e dos Protótipos A. Ao volante do Osella PA21/S, o piloto rubricou mais uma sólida performance.
Sérgio Nogueira venceu nos Protótipos B
Nos protótipos B, o triunfo coube também ao piloto de Braga, Sérgio Nogueira, ao volante do seu Silver Car S3.
E em Turismos 3, foi o bracarense Aníbal Pinto a suplantar a concorrência.
Nos 1.300 também houve triunfo de um piloto de Braga, com Hugo Magalhães, ao volante do seu Suzuki Swift GTI, a deixar Rui Coelho e 3,5 segundos.
A prova principal foi foi ganha pelo piloto da Póvoa de Varzim, Hélder Silva (Norma FC20 M20FC), seguido de Nuno Caetano (Osella PA 2000 EVO2-PA.30) e Diogo Marújo (Osella PA 21 S EVO).